SOA dispose de plusieurs aéroglisseurs pour des usages professionnels de différentes envergures, avec des moteurs à 4 temps à injection électronique, écologiques, à basse émission (EURO 1), une capacité de 3 à 7 personnes et une charge de 200 à 500 kg.

Les aéroglisseurs Hover4 – évolution professionnelle des XtraGuard - ont été conçus expressément pour les besoins du secours et de la gestion des opérations professionnelles avec la caractéristique d’avoir une prise de force alimentée par le moteur. Ils sont en outre les premiers équipés de moteurs à 4 temps avec des coques aux dimensions compactes, 4m x 2, et ils sont donc adaptés pour les  passages étroits, et sont facilement transportables.

Caractéristiques de travail

En plus des performances amphibies, nos aéroglisseurs présentent également d’autres particularités très utiles au cours du travail: quand le Hover4 est sur le chariot de transport, en flottaison ou sur une surface, il peut être utilisé et il est parfaitement opérationnel en quelques secondes, en mesure d’alimenter divers équipements de manière autonome.

La consommation très réduite, l’autonomie des opérations qui en découle, et la facilité d’entretien permettent une réduction  énorme des problèmes de   logistique. L’autonomie est de trois ou quatre heures en déplacement, permettant l’utilisation pour les interventions, les patrouilles et les contrôles de zones très étendues. Un groupe opérationnel composé d’un véhicule tout-terrain, d’un Hover4 avec son chariot de transport et de divers équipements complémentaires est en mesure de faire face à de nombreuses urgences: inondations, secours en mer et sur fleuve, lutte incendies, urgences environnementales mais aussi routières. Transporté en hélicoptère, il peut être posé rapidement dans la zone, et effectuer son travail, avec des coûts jusqu’à 10 fois inférieurs; mais il a en plus la possibilité de s’arrêter indéfiniment dans des zones boueuses et inconsistantes, d’ effectuer des travaux ou des mesures qui requièrent  un certain temps, ou de patrouiller et d’effectuer des mesures précises dans les cours d’eau étroits et où il y a beaucoup d’arbres.

Les performances dont il fait preuve dans des environnements particulièrement hostiles, surchargés, en milieu marin, ou avec un vent fort, ne sont pas obtenues grâce à un seul élément comme la considérable puissance du moteur, mais également grâce à la présence d’une carrosserie très protectrice et  résistante aux vagues, a un système  de conduite basculante qui permet une conduite assise et debout (Contrôle Dynamique d’ Assiette), à la protection du système électrique d’aspiration et d'échappement, et à tellement de spécificités obtenues grâce à une utilisation constante et à la recherche des limites du travail.

Certains appareils que nous utilisons couramment ont servi dans de nombreuses régions, de la surveillance de la Mer Caspienne au Kazakhstan, aux traitements écoenvironnementaux lacustres, en passant par l’assistance pour des mesures fluviales (Oglio, Pô). Ils sont employés pendant des mois, avec une utilisation de 8-10 heures par jour et l’entretien est parfois difficile, voire impossible. L’utilisation constante et lourde, a par ailleurs mis en évidence les éléments les plus générateurs de stress et les facteurs de pannes; les indications obtenues ont été utilisées pour mettre au point des appareils aux performances globales incomparables dans leur catégorie; Ce sont l’exceptionnelle robustesse et la maniabilité de ces appareils qui nous permettent d’offrir à nos commettants une aide dans les zones les plus inaccessibles.

Aménagements réalisés

SOA peut réaliser des appareils spéciaux avec des équipements fournis par le  commettant, ou fournir les bases dans lesquelles introduire capteurs et matériels, et qui pourront êtres regroupés avec la coque supérieure propulsive si besoin est. Les capteurs situés dans la coque inférieure sont immergés pendant l’allure en déploiement à faible vitesse, et ils sont soulevés pendant l’allure à grande vitesse (aéroglissement)